إیران تمنح أول عقد للبنیة التحتیة للسکک الحدیدیة لمستثمر من القطاع الخاص

منحت إیران العقد الأول لمستثمر خاص لتطویر البنیة التحتیة للسکک الحدیدیة وسط خطط لتوسیع سوق نقل البضائع بالسکک الحدیدیة فی البلاد.

وقع الرئیس التنفیذی لشرکة سکک حدید جمهوریة إیران الإسلامیة (رجا) جبار علی ذاکری یوم الأحد على عقد نهائی یسمح بمساهمة مستثمر من القطاع الخاص فی بناء خط سکة حدید جدید بین مدینتی کرمان وسیرجان فی جنوب شرق إیران. قال ذاکری إن المستثمر الخاص سیساهم بنسبة 65% من الأموال اللازمة لاستکمال مشروع خط السکة الحدید الجدید بین کرمان وسیرجان والذی قال إنه تبلغ قیمته 7200 تریلیون ریال (120 ملیون دولار).
هذه هی المرة الأولى التی تسمح فیها إیران لمستثمری القطاع الخاص بالحصول على حصة فی مشاریع البنیة التحتیة للسکک الحدیدیة فی البلاد. قد شارکت الشرکات الخاصة بالفعل فی المهام التشغیلیة وخدمات الرکاب فی نظام السکک الحدیدیة الإیرانی. قال ذاکری إن خط السکة الحدید الذی یبلغ طوله 169 کیلومترا بین کرمان وسیرجان سیختصر وقت السفر بین المدینتین بمقدار 320 کیلومترا وسیزید من قدرة نقل البضائع على الطریق بمقدار 9.5 ملیون طن متری سنویا.
قال إن المشروع سیؤدی أیضًا إلى زیادة إیرادات الحکومة من نقل الرکاب والبضائع بین شمال وجنوب إیران. قال رئیس رجا الجدید إن سیاسة الحکومة الإیرانیة هی تقلیل نقل البضائع على الطرق ونقلها إلى نظام السکک الحدیدیة فی البلاد.
قال ذاکری یعد الاتصال بمراکز الشحن هدفًا رئیسیًا لـ RAJA ولهذا السبب نرکز بشکل خاص على السکک الحدیدیة الصناعیة، فی إشارة إلى نوع من السکک الحدیدیة لا یکون عادةً متاحًا للنقل العام ویخدم غرضًا صناعیًا أو لوجستیًا معینًا. استثمرت إیران بکثافة فی شبکات الطرق والسکک الحدیدیة فی السنوات الأخیرة کجزء من خطة حکومیة لزیادة الإیرادات من عبور البضائع الدولیة.
یأتی ذلک مع تزاید الطلب على نقل البضائع عبر الأراضی الإیرانیة، خاصة من دول مثل روسیا والهند. أظهرت الأرقام الصادرة الشهر الماضی عن وزارة النقل الإیرانیة أن البلاد تقوم ببناء حوالی 2800 کیلومتر من السکک الحدیدیة الجدیدة.