تم تنفیذ أول نقل تجریبی رقمی دولی من نوع TIR بین إیران والهند مما یسهل نقل الشحنات من الهند إلى روسیا عبر ممر INSTC.
مع وصول الشحنة الهندیة إلى میناء شهید رجائی الإیرانی الجنوبی، قال حسین سعیدی، مدیر جمارک شهید رجائی، إن آلیة TIR تسهل بالفعل عبور البضائع بین الدول لأنها تلغی الحاجة إلى المستندات الورقیة. قال سعیدی إن الوثائق یتم استلامها إلکترونیا وبالتالی ستسافر الشحنة فی الطریق فی أقصر وقت ممکن.
قال إن الإجراء یتم بمساعدة غرفة التجارة والصناعة والمناجم والزراعة الإیرانیة (ICCIMA) حیث تتلقى غرفة التجارة الضمانات اللازمة فی الدولة الأولى وفی حالة حدوث أی سوء سلوک، فإن غرفة إیران التجارة والدولة الأولى ستتابع هذه القضیة. فی حدیثه للصحفیین، تحدث رئیس غرفة تجارة بندر عباس، محمد رضا صفا، عن آلیة النقل البری الدولی (TIR) ، مشیرًا إلى أنه بموجب هذا النظام، یتم ختم الشحنة عند المغادرة فی الدولة الأولى وتظل مغلقة حتى وصولها إلى الوجهة المقصودة.
و ICCIMA هی عضو فی المنظمة العالمیة للنقل البری (IRU) وجمعیة ضمان وإصدار TIR الإیرانیة. فی العام الماضی، أصبحت ICCIMA أکبر مُصدِر لبطاقات TIR، بأکثر من 125000 کارنی، تلیها ترکیا وأوزبکستان. دفتر TIR هو مستند صادر عن جمعیات النقل البری الوطنیة للدول الأعضاء فی اتفاقیة TIR.
بموجب إجراء TIR، لا تخضع البضائع المنقولة بین الدول الأعضاء بواسطة حاملی دفتر TIR المصرح لهم للرقابة الجمرکیة على الحدود الوسیطة ویمکن أن تنتقل مباشرة من النقطة A إلى النقطة B، بشرط أن تکون جمیع الأختام سلیمة والمستندات على ما یرام. مع دفتر النقل البری الدولی (TIR) ، لا یجب دفع أی ضرائب استیراد / تصدیر فی جمارک العبور (بشرط ألا تقوم السیارة بتسلیم أی بضائع إلى البلدان الوسیطة على طول الطریق).