أضافت إیران ما لا یقل عن 15 سفینة إلى أسطولها التجاری فی بحر قزوین وسط تنامی العلاقات التجاریة مع روسیا ودول أخرى تقع شمال إیران.
قال رئیس الموانئ والمنظمة البحریة الإیرانیة (PMO) یوم السبت إن توسیع الأسطول الإیرانی الشمالی من السفن التجاریة أصبح أولویة بالنسبة لوزارة النقل فی البلاد، والتی یعد مکتب إدارة المشاریع التابع لها. قال علی أکبر صفائی: بالنظر إلى أن حجم التجارة مع الدول المجاورة فی الشمال آخذ فی الازدیاد، فإن الأولویة الأولى للوزارة هی توسیع الأسطول وزیادة الطاقة الاستیعابیة فی بحر قزوین.
قال صفائی إن الأسطول التجاری الإیرانی فی بحر قزوین سیتوسع فی المستقبل القریب مع وصول سفن جدیدة من نهر الفولجا. یأتی هذا الإعلان وسط تنامی نشاط الشحن فی بحر قزوین حیث عززت روسیا ودول أخرى صادراتها ووارداتها عبر إیران وموانئها الجنوبیة.
تظهر التقاریر والبیانات الإعلامیة الصادرة عن السلطات الإیرانیة حدوث طفرة کبیرة فی التجارة عبر ممر النقل الدولی بین الشمال والجنوب (INSTC)، وهو طریق یربط الخلیج الفارسی والمحیط الهندی بالدول الواقعة شمال إیران عبر الطریق الإیرانی وشبکة النقل بالسکک الحدیدیة.
أنشأت إیران بنیة تحتیة جدیدة، بما فی ذلک أنظمة تشغیل الموانئ الحدیثة، فی موانئها الشمالیة لتسهیل عبور البضائع عبر INSTC ولزیادة صادراتها إلى روسیا ودول أخرى. فی الشهر الماضی، وقعت إیران وروسیا عقدًا لبناء خط سکة حدید رئیسی على طول بحر قزوین من شأنه أن یعزز التجارة بشکل کبیر عبر الفرع الغربی لشرکة INSTC.