صرح النائب الأول لرئیس الوزراء الروسی أندریه بیلوسوف للصحفیین على هامش منتدى قازان الروسی والعالم الإسلامی، بأنه سیتم بناء طریق یربط بین رشت وأستارا فی إیران، والذی یجب أن یصبح جزءًا من ممر النقل الدولی بین الشمال والجنوب، بحلول نهایة عام 2027.
تمشیا مع اتفاقنا، یجب أن یستغرق البناء أربع سنوات. التصمیم والتنقیب الجیولوجی جاری بالفعل. قال بیلوسوف ردا على سؤال حول المدة التی سیستغرقها البناء، متحدثا عن تطویر قسم عبر بحر قزوین فی مرکز التجارة الدولیة بین الشمال والجنوب، قال بیلوسوف إنه نشط یجری العمل حالیًا لإطلاق هذا الطریق.
المنطقة الساحلیة لبحر قزوین ضحلة، ومن أجل دخول السفن التی یبلغ غاطسها أربعة أمتار هناک، بدأت أعمال التجریف فی وقت سابق من هذا العام لبناء قناة خاصة. نقلت وکالة إنترفاکس عنه قوله کل هذا یمضی قدما بنجاح کبیر ونفترض أن حجم النقل على طول هذا الطریق سیصل إلى 10 ملایین طن بحلول عام 2030.
نخطط لرفع قدرة النقل بین الشمال والجنوب إلى 41-45 ملیون طن بحلول عام 2030، وهو ثلاثة أضعاف ما هو علیه الآن. نحن ننقل حالیا حوالی 15 ملیون طن على طول الطرق الثلاثة (الشرقیة والوسطى وعبر بحر قزوین).
کما ورد فی وقت سابق، وقعت روسیا وإیران یوم الأربعاء اتفاقیة لتمویل مشترک لتصمیم وبناء وتسلیم السلع والخدمات لبناء خط سکة حدید رشت-أستارا فی إیران. وقعت الوثیقة على الإنترنت بمشارکة الرئیس الإیرانی إبراهیم رئیسی والرئیس الروسی فلادیمیر بوتین. کما ورد أن روسیا ستصدر 1.3 ملیار قرض بین الدول لتمویل البناء. قدرت التکلفة الإجمالیة للمشروع بـ 1.6 ملیار یورو.